Après avoir annoncé son retrait de la Formule 1, le constructeur japonais Honda fait le ménage dans son catalogue de véhicules à caractère sportif.
Ces derniers jours, Honda a tout simplement abandonné la mise au point de la deuxième génération de son roadster S2000 et a du même coup mis au rancart le projet de ressusciter le coupé haut de gamme d'Acura, le NSX.
En raison de sa situation financière, Honda relègue aussi aux oubliettes le projet de moteur V8 pour ses voitures Acura, de même que la conception d'un châssis pour modèles à roues motrices arrière, deux éléments-clés quand un constructeur veut jouer dans les plates-bandes d'Audi, BMW et Infiniti.
Le CR-Z, un coupé à moteur hybride que Honda a promis pour 2010, verra bien le jour, mais il serait hors de question d'en créer une version décapotable, contrairement à ce que la rumeur laissait entendre jusqu'ici.