Exaspérée de la couverture médiatique obtenue par le Challenger (Dodge) et la Camaro (Chevrolet), la direction de Ford contre-attaque. À son tour, elle ne manque plus une seule occasion de rappeler la sortie d'une Mustang mieux ferrée pour l'année-modèle 2010.

Éric LeFrançois, Collaboration Spéciale LA PRESSE

La sportive de Ford reprendra quelques éléments visuels de l'étude Giugiaro Mustang Concept (notre photo). Encore trop tôt pour dire lesquels, mais chose certaine, les phares, les feux, le capot, la calandre ainsi que les carénages avant et arrière porteront tous le sceau de la nouveauté.

Sur le plan technique, il est question d'un moteur V6 3,7 litres et - naturellement - d'un V8 plus puissant, mais ce dernier pourrait, selon certaines sources, céder son support-moteur au nouveau V6 3,5 litres suralimenté par deux turbocompresseurs (Ecoboost) si le prix de l'essence devait prendre plus d'altitude encore. Cette mécanique serait en mesure de délivrer plus 340 chevaux.

La Mustang 2010 sera dévoilée au salon de Los Angeles à l'automne et sera visible, dès le premier trimestre de l'année 2009, dans les salles d'exposition de la marque dès le premier trimestre de 2009.