Ces Italiennes font plus que partie de l’histoire de l’automobile : elles l’ont écrite et continuent de l’écrire. Leur caractère jumelé à des carrosseries à couper le souffle en font encore et toujours des incontournables. Même si peu espèrent en conduire une, il serait amusant de constater combien en ont rêvé au moins une fois dans leur vie. Puis, posséder une Ferrari semble être le symbole par excellence de la réussite.
Ces Italiennes font plus que partie de l’histoire de l’automobile : elles l’ont écrite et continuent de l’écrire. Leur caractère jumelé à des carrosseries à couper le souffle en font encore et toujours des incontournables. Même si peu espèrent en conduire une, il serait amusant de constater combien en ont rêvé au moins une fois dans leur vie. Puis, posséder une Ferrari semble être le symbole par excellence de la réussite.
La F430 est la seule Ferrari offerte en configuration décapotable. Elle a d’ailleurs une belle allure une fois le toit enlevé. Ce qui n’est pas le cas lorsqu’il est en place, le toit souple venant gâcher l’ensemble. Mais il faut bien faire des compromis. Cette version est propulsée par un moteur V8 de 490 chevaux qui remplit bien la tâche pour laquelle il est sollicité. La qualité de fabrication et de présentation est toujours aussi exemplaire chez le constructeur italien.
Bon, cela dit, le plus grand défaut d’une Ferrari reste la mince possibilité de s’en procurer une. Si vous en avez l’intention, sachez qu’il faudra vous armer de patience, car l’attente est longue, parfois jusqu’à 2 ans. Mais si vous êtes patient et fortuné, l’attente en vaut le coup, ne serait-ce que pour les qualités sportives de cette voiture. Après tout c’est une Ferrari.
Pour
Réputation enviable
Comportement remarquable
Valeur au-dessus de la moyenne
Contre
Prix trop élevé
Coûts d’entretien astronomiques
Fiche technique
Moteur : V8 4,3 L
Puissance : 490 CH
Couple : 343 lb-pi
Boîte de vitesse : Man 6, Aut 6
0 – 100 : 4 sec
Nombre de places : 2
Toit : Souple
Coffre : 220 L
318 600 $