Sa berline de Classe E à moteur diesel Bluetec, qui récupère une bonne partie de ses émissions polluantes, sera mise en vente en Europe dès décembre.

Alain McKenna LA PRESSE

Sa berline de Classe E à moteur diesel Bluetec, qui récupère une bonne partie de ses émissions polluantes, sera mise en vente en Europe dès décembre.

Deux mois plus tôt, le constructeur allemand entend aussi lancer la commercialisation d'une Smart Fortwo à motorisation hybride. La Smart hybride sera capable d'effectuer cette même fonction, ce qui diminuera sa consommation de carburant de 10 à 15 % en ville.

DaimlerChrysler estime la consommation moyenne de la Fortwo hybride à 4,3 litres aux 100 kilomètres.