Les salariés de l'usine Volkswagen de Forest, dans l'agglomération bruxelloise, devraient reprendre progressivement le travail afin de relancer la production la semaine prochaine, a-t-on appris mercredi auprès de la direction.
Les salariés de l'usine Volkswagen de Forest, dans l'agglomération bruxelloise, devraient reprendre progressivement le travail afin de relancer la production la semaine prochaine, a-t-on appris mercredi auprès de la direction.
«L'objectif est de remettre l'usine progressivement en marche de manière à pouvoir reprendre le travail la semaine prochaine, on espère lundi», a indiqué à l'AFP le porte-parole de l'usine, Mme Evelyne Hélin.
À plein régime, avant l'annonce d'une importante restructuration fin novembre, les chaînes de l'usine de Forest produisaient un peu plus d'un millier de voitures par jour, Golf et Polo confondues.
Dès mercredi matin, une équipe de techniciens devait faire le tour des installations afin de vérifier leur bon état de marche des machines, à l'arrêt depuis que les salariés ont cessé le travail le 17 novembre.
En échange de cette avancée, la direction a accepté de reprendre le paiement des salaires à compter de mercredi 13 décembre, après neuf jours durant lesquels les grévistes ne recevaient qu'une prime de 25 euros par jour versée par les syndicats.
Du côté organisations syndicales, on n'était pas aussi affirmatif mercredi sur la reprise du travail.
Selon Pascal Van Cauwenberge, délégué syndical CSC, les trois organisations syndicales (CSC, FGTB, CGSLB) prendront leur décision définitive jeudi soir, à l'issue d'une nouvelle réunion avec la direction.
«Si on a un bon accord, on reprend le travail, sinon, non», a résumé le syndicaliste.
Jeudi, les négociations porteront sur les primes de départ, les retraites anticipées, ainsi que la réduction des coûts salariaux, une problématique directement liée à la production de l'Audi A1 à Forest, dont le démarrage est prévu en 2009.
Le 21 novembre, Volkswagen avait annoncé la fin de la fabrication de la Golf à Bruxelles ainsi que la suppression de quelque 4000 postes. Depuis, elle a revu ces suppressions à la baisse. Après avoir proposé de produire l'Audi A1 à Forest, elle a prévu de réduire ces coupes claires à 1500 salariés.