C'est au tour de General Motors d'annoncer ses plans de mise en marché d'une nouvelle génération de moteurs diesel respectant les nouvelles normes antipollution nord-américaines.
C'est au tour de General Motors d'annoncer ses plans de mise en marché d'une nouvelle génération de moteurs diesel respectant les nouvelles normes antipollution nord-américaines.
Le premier de ces nouveaux moteurs sera un V8 turbodiesel pour camionnettes, dont l'économie de carburant sera supérieure de 25 % par rapport à un moteur à essence de même puissance. Ses émissions de gaz carbonique seront 13 % moins élevées que celles d'un moteur à essence, tandis que ses émissions d'oxyde d'azote (NOx) seront quant à elles 90 % plus faibles que celles d'un moteur diesel actuel.
Ce sera la première fois que GM utilisera un filtre à particules et un catalyseur à NOx. Ce moteur ne sera toutefois pas mis en marché avant 2010, selon la direction de GM. Mais le constructeur américain confirme avoir révisé son V8 turbodiesel actuel, appelé Duramax, afin qu'il soit conforme aux normes antipollution qui entreront en vigueur dès 2007. Ses émissions de particules fines sont réduites de 90 %. Celles d'oxyde d'azote le sont de moitié.