Il a deux sièges et trois roues: deux ingénieurs de l'Université de Bath ont dévoilé récemment un prototype de véhicule futuriste plus écologique adapté à la fois à la circulation en ville et sur les grands axes de circulation.
Il a deux sièges et trois roues: deux ingénieurs de l'Université de Bath ont dévoilé récemment un prototype de véhicule futuriste plus écologique adapté à la fois à la circulation en ville et sur les grands axes de circulation.
Le prototype CLEVER (Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport, «intelligent» en français) roule au gaz naturel compressé et consomme en moyenne 2,6 litres aux 100 km, une innovation bienvenue en ces temps d'augmentation du prix du carburant.
Compact comme une motocyclette mais bénéficiant des équipements de sécurité d'une voiture, il peut atteindre 130 km/h.
«L'idée était de construire un véhicule avec une faible émission (de gaz d'échappement, NDLR) et de combiner l'efficacité d'une motocyclette au confort et à la sécurité d'une voiture», a expliqué Ben Drew, 27 ans, l'un des concepteurs du projet avec Matt Barker, 29 ans.
CLEVER a jusqu'ici coûté quelque 2,3 millions d'euros (3,2 millions $). Le projet financé par l'Union européenne a été mené en partenariat avec plusieurs laboratoires, dont l'Institut français du pétrole, qui a développé le moteur de 218 cc qui équipe le véhicule.
Une version commerciale pourrait être offerte d'ici 10 ans, si un constructeur est intéressé, selon Geraint Owen, professeur à l'Université de Bath. Le véhicule pourrait être vendu entre 7000 et 14 000 euros (9850 et 19 700 $), selon lui.