L'insonorisation du moteur est un problème qui a été étudié de près par les ingénieurs de GM. L'Ecotec de 140 chevaux, utilisé à différentes fins par plusieurs marques du fabricant américain, hérite d'un couvercle d'insonorisation plus efficace. Un matériau insonorisant est aussi utilisé à l'avant pour absorber les ondes sonores qui s'en extirperont tout de même.
L'insonorisation du moteur est un problème qui a été étudié de près par les ingénieurs de GM. L'Ecotec de 140 chevaux, utilisé à différentes fins par plusieurs marques du fabricant américain, hérite d'un couvercle d'insonorisation plus efficace. Un matériau insonorisant est aussi utilisé à l'avant pour absorber les ondes sonores qui s'en extirperont tout de même.
Enfin, le coupé étant la seule version de la berline Ion à pouvoir être équipée d'une boîte à variation continue (baptisée VTi), il est donc aussi le seul modèle à voir cette option disparaître du menu, la boîte manuelle de série étant échangeable pour une automatique plus traditionnelle à quatre rapports pour un léger supplément.
À l'intérieur, la disposition centrale des cadrans et les ouvertures latérales du coupé sont des traits uniques dans le petit marché des coupés de format compact. Cette année, Dieu soit loué, le volant à quatre rayons de l'Ion Red Line remplace l'affreux cerceau qui se trouvait auparavant à cet endroit dans toutes les autres versions de l'Ion.
Les matériaux et la finition sont un peu banals, mais cela n'empêche pas l'habitacle d'être plutôt polyvalent, grâce aux portières, mais aussi à un coffre assez spacieux.
Pour en faire une voiture abordable, les ingénieurs de Saturn ont créé un coupé qui, malgré son originalité à bien des égards, souffre de quelques défauts de comportement qui n'ont rien à voir avec l'âge adolescent de la marque Saturn. Ainsi, des grincements et des craquements surgissent immanquablement du coupé lorsqu'on prend des courbes de façon un peu sportive. Le freinage est décevant, et l'antiblocage optionnel est fortement conseillé – surtout qu'il est livré avec un système d'antipatinage.
Côté concurrence, l'Ion Quad Coupe a du pain sur la planche. La Honda Civic et la Ford Focus sont deux compactes à offrir des modèles coupés au moins aussi attrayants, sinon plus.