BMW et Mercedes-Benz vont proposer des modèles à moteur diesel aux États-Unis pour le millésime 2008, a-t-on appris mercredi auprès de ces constructeurs allemands de voitures de luxe au salon automobile de Los Angeles.
BMW et Mercedes-Benz vont proposer des modèles à moteur diesel aux États-Unis pour le millésime 2008, a-t-on appris mercredi auprès de ces constructeurs allemands de voitures de luxe au salon automobile de Los Angeles.
«Les moteurs connus en Europe pour leur synthèse unique de performances dynamiques et de faible consommation vont être disponibles aux États-Unis», a indiqué BMW dans un communiqué.
De son côté, son concurrent Mercedes-Benz a annoncé la mise en vente au même moment de versions de ses gros 4x4 ou monospaces (classes M, R et GL) équipées de moteurs fonctionnant au gazole.
Baptisés «Bluetec», ces moteurs promettent «un équilibre parfait de puissance, d'économie et de plage d'utilisation» a assuré Mercedes.
Les moteurs diesel sont rares aux États-Unis en dehors des utilitaires et des camions, notamment en raison de règlements stricts sur les émissions polluantes dans plusieurs des 50 États, dont la Californie. Mais tant BMW que Mercedes ont assuré avoir créé des moteurs pouvant être homologués sur tout le territoire.
Les moteurs Bluetec doivent aussi se retrouver sous le capot de certains 4x4 Jeep, marque soeur de Mercedes-Benz au sein du groupe DaimlerChrysler.
BMW construit des voitures diesel depuis 1983 et les modèles fonctionnant au gazole représentent aujourd'hui 67% de ses ventes en Europe. Quant à Mercedes, ses premiers pas dans cette technologie remontent aux années 1930.
Autrefois synonymes d'accélérations lymphatiques et d'épaisses fumées noires, les véhicules diesel ont beaucoup progressé ces 20 dernières années grâce à l'emploi de turbocompresseurs et de circuits d'injection à très haute pression, tout en gardant leurs qualités de souplesse et d'économie d'utilisation.