En voilà une qui ne passera pas inaperçue dans le trafic : conduite centrale surélevée, cellules photovoltaïque sur le toit et, moyennant un supplément de 1 500 $, une éolienne plantée sur le côté droit. Innovant et étonnant, ce véhicule de proximité baptisé Eclectic représente pour son constructeur, Venturi, une nouvelle façon de rouler. Sacha Lakic, son concepteur, la décrit comme
En voilà une qui ne passera pas inaperçue dans le trafic : conduite centrale surélevée, cellules photovoltaïque sur le toit et, moyennant un supplément de 1 500 $, une éolienne plantée sur le côté droit. Innovant et étonnant, ce véhicule de proximité baptisé Eclectic représente pour son constructeur, Venturi, une nouvelle façon de rouler. Sacha Lakic, son concepteur, la décrit comme
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Disponible avec des batteries NiMH (NIV-7) de dernière génération (refroidissement liquide), Eclectic offre une autonomie allant jusqu’à 50 km pour une vitesse de 50 km/h (limitée électroniquement), ce qui couvre très largement les déplacements urbains quotidiens. La part de recharge solaire est d’environ 7 km par jour d’exposition. La part de recharge dans de l’éolienne est d’environ 15 km par jour. Pour cela, il faut qu’Éole souffle très fort.