L'écurie japonaise de Formule 1 Toyota a annoncé mardi qu'elle quittait l'Association des manufacturiers de Grands Prix (GPMA), l'entité regroupant les cinq grands constructeurs automobiles qui revendique le rôle de contre-pouvoir en F1.
L'écurie japonaise de Formule 1 Toyota a annoncé mardi qu'elle quittait l'Association des manufacturiers de Grands Prix (GPMA), l'entité regroupant les cinq grands constructeurs automobiles qui revendique le rôle de contre-pouvoir en F1.
«Toyota a toujours cru que le rôle fondamental du GPMA était de contribuer à la protection de la F1 comme championnat à la pointe de l'innovation technologique», a déclaré dans un communiqué l'écurie nippone basée près de Cologne (ouest de l'Allemagne).
«Mais, poursuit le communiqué, Toyota croit désormais que le GPMA est désormais plus concentré sur des problèmes opérationnels que sur la stratégie à long-terme pour le développement de la F1».
Toyota souligne toutefois que le GPMA, qui réunit les constructeurs automobiles Honda, BMW, Renault et DaimlerChrysler, a atteint «un de ses objectifs suite à l'accord avec la Fédération internationale automobile (FIA) pour les saisons 2008 à 2012».
Le constructeur japonais a précisé qu'il n'excluait pas de «rejoindre à nouveau le GPMA avec qui le contact et le dialogue vont être maintenus dans le futur».
Les cinq constructeurs du GPMA réclamaient de la FIA et des détenteurs des droits de diffusion de plus fortes retombées financières pour les écuries et de pouvoir participer plus activement à la définition des réglementations techniques.