La Fairlane se distingue également par son hayon particulier – ouverture à gauche et à droite et lunette relevable – et ses portières latérales arrière inversées.
L’habitacle peut recevoir trois rangées de sièges et accueillir six passagers.
La Fairlane conceptuelle repose sur l’architecture CD3 pour voitures intermédiaires – la même que les Ford Fusion et Lincoln Zephyr – et est équipée du rouage intégral.
Si la Fairlane de série est semblable au modèle conceptuel, nous assisterons à la fin des fourgonnettes traditionnelles chez Ford.
La Fairlane conceptuelle, un véhicule dit multi-segments, arbore une allure de robustesse avec sa calandre imposante à trois barres et ses lignes bien découpées.
Son style emprunte aussi quelques traits caractéristiques à la famille LandRover.
Ford cessera possiblement la production de ses fourgonnettes Freestar Ă la fin de 2007.
Le constructeur américain a déjà confirmé que sa cousine américaine, la Mercury Monterey, tirera sa révérence à l’automne.
Selon le magazine automobile américain Automotive News< /i>, plutôt que de les remanier, Ford a pris la décision de lancer une version de production du véhicule conceptuel Fairlane en 2008.