De Québec à Saint-Georges-de-Beauce en passant par Longueuil et Trois-Rivières, les entrepreneurs travaillant dans le transport électrique avancent souvent à petits pas, mais les choses bougent et les occasions sont bien réelles. Petit tour d'horizon.

Du financement pour Précicad

Entreprise établie dans la ville de Québec qui allie design industriel, conception mécanique et simulation numérique, Précicad est le concepteur des véhicules électriques recyclables en aluminium assemblés par KARGO, entreprise établie à Alma. Présent sur plusieurs marchés internationaux, notamment à Bahreïn et en Europe, KARGO a récemment obtenu un financement de 350 000 $ afin de poursuivre la commercialisation de son véhicule électrique pour de nouveaux marchés comme les aéroports, les événements d'envergure, les sites touristiques, les terrains de camping et les clubs de golf.

Une première en transport scolaire

Autobus Breton, entreprise d'autobus scolaires de Saint-Georges-de-Beauce, a ajouté à son parc à la fin du mois de janvier dernier deux autobus 100 % électriques. « Dans l'ensemble, ça se passe bien. Il a fallu que les chauffeurs s'habituent. Et on ne peut pas dire que le système est encore parfait. Le plus difficile aura été de jauger le kilométrage avec la capacité de la batterie », exprime Pierre Breton, président de l'entreprise. Il s'agissait d'une première au Québec dans le secteur du transport scolaire. « Une des choses qui gagneront à être améliorées sera la rentabilité. Parce que le goût demeure élevé, en dépit de la subvention du gouvernement. »

Les policiers de Longueuil roulent « électrique »

D'ici quelques jours, le Service de police de la ville de Longueuil passera à l'électrique, avec l'entrée en service de deux premières motos électriques. Lito Green Motion, établie à Longueuil depuis 2009, a construit ces machines silencieuses qui ne produisent ni vibrations, ni odeurs, ni chaleur. « Pour les policiers qui roulent souvent à basse vitesse, la moto électrique comporte de nombreux avantages : la puissance est disponible au bout des doigts en tournant la poignée et ils peuvent aussi rouler à 5 km/h », affirme Jean-Pierre Legris, porte-parole de Lito Green Motion. « Tous les policiers qui ont participé aux essais sont tombés en amour avec nos motos », dit Jean-Pierre Legris.

Station multiservice à Trois-Rivières

Sylvain Juteau, militant de l'électrification des transports, a été à l'origine d'un projet laboratoire de 10 bornes de recharge au centre-ville de Trois-Rivières. « Cela se veut un endroit de visibilité pour tout ce qui est lié aux énergies renouvelables. Il y a aussi un bistro, une aire de détente et un lieu où il est possible de louer un bureau privé. » M. Juteau, qui est aussi coauteur d'un guide de l'auto électrique, nourrit de grandes ambitions pour la Station roulez électrique, qui offre aux utilisateurs l'occasion de découvrir les attraits de Trois-Rivières. « Je veux que cela devienne une destination transitoire et que les gens soient contents d'arrêter par là. »