De grandes entreprises ont choisi de s'établir dans l'agglomération de Longueuil. De toute évidence, elles y trouvent leur compte, même si elles doivent composer avec des enjeux liés aux transports, comme le remplacement du pont Champlain, les travaux à l'échangeur Turcot et le difficile accès à l'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau. Voici quatre d'entre elles.

Héroux-Devtek dans la région depuis 1942

Il y a plus de 70 ans qu'Héroux-Devtek a pignon sur rue à Longueuil. «Ça fait longtemps que la bâtisse est payée », lance en riant Martin Brassard, vice-président et chef de l'exploitation. Le principal atout de la région, à son avis, est l'important bassin de travailleurs compétents dans le domaine de l'aéronautique. « On peut compter sur l'École nationale d'aérotechnique, à Saint-Hubert, note M. Brassard. On trouve aussi à proximité plusieurs universités qui forment de bons ingénieurs en aéronautique.»

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Martin Brassard, vice-président et chef de l'exploitation, souligne la position favorable de la région par rapport aux grands axes routiers.

Rona dans la région depuis 1974

«L'avantage d'être situé à Boucherville, c'est d'être à proximité des ponts, mais du bon côté!», lance France Réhel, directrice des ressources humaines. « On observe vraiment une forme d'épuisement par rapport aux déplacements vers l'île de Montréal pour les gens de la Rive-Sud», dit-elle.

De plus, ajoute-t-elle, le coût de chaque pied carré occupé par l'entreprise est moindre que si elle était dans l'île. «Cela nous permet d'offrir des conditions de travail plus intéressantes, comme un stationnement de 1000 cases gratuit, une garderie et un gym.»

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France Réhel, directrice des ressources humaines chez Rona, souligne qu'il est relativement facile pour le personnel d'utiliser les transports en commun.

Sandoz dans la région depuis 1980 ( sous le nom de Sandoz depuis 2005)

Le bassin de talent de la Rive-Sud, tant en pharmaceutique que dans d'autres domaines, est un atout pour l'entreprise de Boucherville spécialisée dans la production de médicaments génériques. «Nous avons une usine de fabrication, un centre de développement et nos opérations commerciales pour le marché canadien, explique Michel Robidoux, président-directeur général. Ça veut dire que nous employons des ingénieurs, des avocats, des professionnels des ressources humaines, des gestionnaires, etc. Avec la proximité de plusieurs universités, nous avons accès à des gens dans tous les domaines.»

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Michel Robidoux, président-directeur général de Sandoz, se réjouit de la grande diversité des travailleurs, l'entreprise comptant 44 nationalités différentes.

Groupe Robert dans la région depuis une trentaine d'années

Pour une entreprise de transport, il va sans dire que la proximité des grands axes routiers est un atout indéniable. «Nous sommes près du tunnel Louis-Hippolyte-LaFontaine, du pont Jacques-Cartier et des autoroutes 20, 30 et 132, énumère Michel Robert, chef de la direction du Groupe Robert. On peut partir dans toutes les directions.» De plus, la région a su attirer de nombreuses entreprises au fil des ans, dont des clients importants pour le groupe.

La disponibilité de la main-d'oeuvre et la proximité des institutions d'enseignement facilitent également le recrutement de personnel qualifié, ajoute-t-il.

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Michel Robert, chef de la direction du Groupe Robert, a déjà commencé à mettre en place des stratégies pour éviter les bouchons de circulation.