Investissements, contrats importants, nouveaux produits, plusieurs grandes entreprises de l'agglomération de Longueuil font de bonnes affaires, ici et à l'étranger. Voici les projets importants sur lesquels travaillent quatre d'entre elles.

Spectra Premium investit 12 millions

Spectra Premium a complété en août un investissement de 12 millions pour l'ajout d'une nouvelle chaîne de montage automatisée destinée à la confection de réservoirs à essence de marque Ford. Une centaine de nouveaux emplois ont ainsi été créés. «C'est pour un contrat que nous avons décroché à la suite d'un rappel par Ford sur ses modèles Edge et MKX 2007 et 2008, explique Denis Poirier, vice-président exécutif et chef de la direction financière. Cela représente 160 000 unités. Il est probable qu'il faille aussi remplacer ceux des années 2009 et 2010.» Ce contrat de «plusieurs dizaines de millions» sera bien sûr limité dans le temps. La nouvelle chaîne de montage pourra néanmoins permettre d'en réaliser d'autres par la suite. De plus, l'entreprise développe actuellement des réservoirs à essence dans un alliage spécial qui devraient être en mesure de concurrencer ceux de plastique.

PHOTO ANDRÉ PICHETTE, LA PRESSE

Denis Poirier, vice-président exécutif et chef de la direction financière, souligne que Ford était déjà un client important de Spectra Premium.

Sandoz diversifie ses activités

Spécialisée dans les médicaments génériques, Sandoz Canada cherche à diversifier ses activités. Pour ce faire, elle développe des produits qui seront offerts en vente libre ainsi que des biosimilaires, soit une réplique presque identique d'un produit biologique existant qui a été validé sur le plan clinique. «Ces deux types de produits représentent une partie infime de nos ventes, mais ils représenteront une très grande partie de notre croissance», indique Michel Robidoux, président-directeur général. Les médicaments génériques continueront néanmoins de représenter la plus large part de la production. Sandoz Canada est d'ailleurs la troisième entreprise en importance à en fabriquer au pays. Du côté des produits en vente libre, deux nouveaux viennent tout juste d'être lancés: un vaporisateur nasal d'eau de mer et une crème d'oxyde de zinc en vaporisateur pour application lors des changements de couche.

PHOTO JACQUES BOISSINOT, ARCHIVES LA PRESSE CANADIENNE

Sandoz Canada a investi entre 8 et 10 millions annuellement au cours des cinq dernières années en développement de produits.

Agropur déménage son laboratoire

La construction du nouveau siège social d'Agropur, un investissement de 90 millions, avance rondement. Déjà, un nouveau laboratoire de 12 millions a été aménagé sur le site dans l'arrondissement de Saint-Hubert. «Notre laboratoire était situé à Granby depuis une trentaine d'années et nous venons tout juste de déménager nos gens et notre matériel dans le nouveau», indique Dominique Benoit, vice-président principal, affaires institutionnelles et communications. L'entreprise a aussi profité de l'occasion pour renouveler certains équipements. Quant au personnel administratif, il s'installera progressivement dans le nouveau siège social à compter de l'an prochain. Des travailleurs de Granby, du boulevard Roland-Therrien à Longueuil et de Saint-Laurent iront donc rejoindre des employés déjà présents sur le site, à Saint-Hubert. À terme, ils seront environ 800.

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Le nouveau siège social d'Agropur sera certifié LEED.

Héroux-Devtek tient ses promesses

Le contrat pour la fourniture de trains d'atterrissage pour Boeing représente une occasion unique pour Héroux-Devtek de faire valoir son savoir-faire. Jusqu'à maintenant, l'entreprise de Longueuil tient ses promesses. «C'est le plus gros contrat de notre histoire dans les trains d'atterrissage, parce que nous les faisons non seulement pour les appareils 777, mais aussi pour les 777X et les dérivés potentiels jusqu'en 2028, indique Martin Brassard, vice-président et chef de l'exploitation. Il vient sécuriser environ 150 emplois et nous donne une grande visibilité dans le secteur aéronautique au niveau mondial. Nous devenons un joueur majeur.» Pour lui, il ne fait aucun doute que ce contrat débouchera sur d'autres occasions favorables.La livraison des premiers trains d'atterrissage débutera en 2017. «Nous respectons notre échéancier d'origine», dit-il.

PHOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVES LA PRESSE

Au 30 juin 2015, le carnet de commandes fermes d'Héroux-Devtek s'élevait à 444 millions.