Pierre Giard, directeur général de la Société de transports de Laval (STL), souligne qu'il reste quelques places disponibles à bord de l'une ou l'autre des 10 voitures CLIC, ces véhicules électriques qui servent à faire du covoiturage jusqu'à une station de métro ou de train de banlieue.
Et même si cette initiative n'est en branle que depuis le mois dernier, la STL prévoit déjà un franc succès pour cette nouvelle façon écologique de se déplacer. «Nous verrons à la fin 2012 quels seront les résultats de ce projet-pilote, mais on pense qu'il y a un potentiel pour plusieurs centaines de voitures», affirme M. Giard.
L'année 2012 sera également marquée par les premiers essais du seul autobus électrique pleine grandeur en Amérique du Nord, qui va se promener sur l'ensemble des circuits de la STL.
«Dorénavant, nous n'achèterons plus d'autobus au diesel. Pour les deux ou trois prochaines années, nous n'achèterons que des autobus hybrides, et si nos tests sont concluants, nous passerons ensuite aux autobus 100% électriques.»
Tout comme CLIC, cette démarche s'inscrit dans le plan de mobilité durable de la Société, qui a pour objectif de réduire de 50% les émissions de gaz à effets de serre liés au transport des Lavallois d'ici 2031.