L'avionneur Boeing (BA) a dépassé nettement les attentes au deuxième trimestre, en dépit d'une lourde charge nette de 536 millions de dollars liée à la hausse des coûts du développement de l'avion ravitailleur KC-46, selon un communiqué publié mercredi.
D'avril à juin, le groupe de Chicago a dégagé un bénéfice net de 1,11 milliard de dollars, en chute de 32,8% sur un an. Mais lorsqu'il est délesté des éléments exceptionnels et rapporté par action, référence en Amérique du Nord, le bénéfice ressort à 1,62 dollar là où les analystes espéraient seulement 1,37 dollar.
Le chiffre d'affaires surpasse aussi les anticipations les plus optimistes en ressortant à 24,54 milliards de dollars (+11,33% sur un an) contre 24,22 milliards attendus.
La trésorerie disponible, un indicateur de rentabilité important pour le groupe, s'est envolée à 2,6 milliards de dollars, traduisant de moindres coûts de production du Boeing Dreamliner 787. Au premier trimestre, elle était négative à 486 millions de dollars. Boeing ne dit toutefois pas si ce programme est devenu rentable.
L'action progressait de 1,34% à 146,94 dollars vers 8h10 à Wall Street dans les échanges électroniques de pré-séance, malgré un abaissement attendu des prévisions de bénéfices annuelles.
«Une solide performance opérationnelle sur l'ensemble de nos programmes de production civils et défense ont en partie contrebalancé la charge liée à l'avion ravitailleur», a expliqué le nouveau patron du groupe Dennis Muilenburg, qui débute son règne de la plus belle des manières.
Il souligne que les perspectives sont «positives» pour le second semestre même si Boeing ne table plus que sur un bénéfice par action ajusté compris entre 7,70 et 7,90 dollars, contre de 8,20 à 8,40 dollars auparavant. Le haut de la fourchette est au-dessus des 7,88 dollars sur lesquels misent les marchés.
La marge opérationnelle devrait s'établir à 9% contre de 9,5 à 10% précédemment. L'objectif de chiffre d'affaires reste compris entre 94,5 et 96,5 milliards de dollars là où les attentes des analystes financiers sont de 94,7 milliards.
Lors du dernier trimestre, Boeing a livré 381 appareils civils et reçu 281 commandes nettes.