Le groupe franco-néerlandais Air France-KLM a annoncé lundi un trafic de passagers stable au mois d'avril, grâce notamment au développement de sa filiale à bas coût Transavia, et une chute de son trafic cargo, en recul continu depuis un an.
Les quatre compagnies du groupe (Air France, KLM, Transavia et Hop!) ont transporté un peu plus de 7,3 millions de passagers, soit un volume en baisse de 1% par rapport à avril 2014, a précisé dans un communiqué le numéro 2 européen du transport aérien, derrière l'allemand Lufthansa.
Le nombre de passagers par kilomètre transporté (PKT, indicateur référence du secteur) est néanmoins demeuré inchangé par rapport à avril 2014, à 20,7 millions.
Dans le détail, le PKT a nettement baissé dans l'activité court et moyen-courrier (-4,4%), tandis que le trafic long-courrier vers la zone Afrique/Moyen-Orient a enregistré une huitième baisse mensuelle consécutive (-2,5%).
L'ensemble du long-courrier progresse toutefois de 0,7%, à près de 15,5 millions de PKT, porté par des passages plus nombreux vers les zones Caraïbes-Océan Indien (+3,6%), Amérique latine (+2,5%) et Asie (+0,7%).
La filiale à bas coût Transavia, comptée à part depuis juin 2014, confirme son ascension avec un PKT en hausse de 4,6%, pour 810 000 passagers transportés (+7,6%).
Le groupe Air France-KLM, qui avait revu à la hausse sa capacité d'emport globale (+0,8%), a vu le taux d'occupation moyen de ses avions reculer de 0,7 point, à 84,5%.
Sur les quatre premiers mois de l'année, le trafic du groupe est en légère augmentation (+0,1%) et le nombre de passagers transportés dépasse 26,3 millions (+0,6%).
Dans le transport de fret, la chute s'est amplifiée en avril, avec un trafic en déclin de 14,9%, à 703 millions de tonnes par kilomètre transporté (TKT), alors que les capacités ont été réduites de 7,1%.
Le taux de remplissage de l'activité cargo a reculé de 5,5 points, à 59,3%. La dernière hausse du TKT du groupe franco-néerlandais remonte à mars 2014.