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Moins de sièges vides chez WestJet et Air Canada en novembre

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La Presse Canadienne
CALGARY

Les avions des deux plus grand transporteurs aériens canadiens comptaient moins de sièges vides en novembre que l'an dernier, la croissance du trafic ayant continué à surpasser celle de la capacité.

Air Canada a fait état mercredi d'un coefficient d'occupation de 77,7 pour cent pour le mois dernier, comparativement à 76,5 pour cent en novembre 2013.

Le trafic de la ligne aérienne, calculé en passagers-milles payants, a grimpé de 8,7 pour cent, soutenu par les augmentations sur les vols transatlantiques et sur les vols transfrontaliers avec les États-Unis.

La capacité d'Air Canada, calculée en sièges-milles offerts, a grimpé de 6,9 pour cent.

Les avions de la bannière Air Canada étaient les plus pleins, avec un coefficient d'occupation de 83,2 pour cent, comparativement à 82,8 pour cent l'an dernier. Le trafic a progressé de 5,4 pour cent, tandis que la capacité augmentait de 4,9 pour cent.

Le trafic vers les États-Unis a crû de 12,3 pour cent pendant que la capacité prenait 9,6 pour cent. Le coefficient d'occupation a avancé de 1,9 point de pourcentage à 78,8 pour cent. L'appréciation de 14,3 pour cent du trafic transatlantique a surpassé la hausse de sept pour cent de la capacité.

Le coefficient d'occupation pour le marché des vols transpacifiques a été le seul à connaître un déclin. L'augmentation de 10,4 pour cent de la capacité a été plus importante que celle de neuf pour cent de la demande.

De son côté, WestJet a affiché mercredi un coefficient d'occupation de 80,5 pour cent pour novembre, en hausse par rapport à celui de 79,7 pour cent du même mois l'an dernier.

Il s'agissait du deuxième coefficient le plus élevé pour le mois de novembre, a précisé la société de Calgary.

L'amélioration du pourcentage de sièges occupés survient même si le transporteur a augmenté de 6,9 pour cent sa capacité. Le trafic de WestJet a pour sa part grimpé de 8,0 pour cent.

WestJet a lancé l'an dernier son service Encore dans l'Ouest canadien et a récemment entamé une expansion de ce service avec l'ajout de vols entre Thunder Bay, en Ontario, et Toronto.

La ligne aérienne aimerait doubler la taille de la flotte d'Encore, actuellement composée de 14 appareils Q400 de Bombardier, d'ici 2016.




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