Alors que les livraisons de Pratt & Whitney Canada ont légèrement augmenté au troisième trimestre, celles de Bell Helicopter Textron Canada ont bondi de 17%.

C'est ce qui ressort des résultats trimestriels publiés hier par United Technologies Corporation [[|ticker sym='UTX'|]], la société mère de Pratt & Whitney Canada, et des résultats de Textron, la société mère de Bell Helicopter.

L'usine de Mirabel de Bell Helicopter a livré 54hélicoptères au troisième trimestre de 2013, comparativement à 46 au même trimestre de 2012.

«Le secteur pétrolier et gazier est encore solide, plusieurs clients de forces armées étrangères sont toujours au rendez-vous, tout comme plusieurs clients de services de police et d'évacuation médicale», a déclaré Scott Donnelly, président et chef de la direction de Textron, dans une conférence téléphonique destinée aux analystes financiers.

L'usine de Mirabel fabrique uniquement des appareils commerciaux, mais dans certains cas, Bell installe sur ces hélicoptères de l'équipement militaire pour certaines forces armées étrangères.

Le chef de la direction financière, Frank Connor, a indiqué qu'il y avait une bonne croissance de la demande d'hélicoptères à l'extérieur des États-Unis, notamment en Russie, en Chine et au Moyen-Orient.

Le bénéfice de Bell Helicopter a toutefois plongé de 20% en raison d'une grève aux États-Unis et de la mise en place difficile d'un nouveau système de planification.

United Technologies

United Technologies Corporation (UTC) a connu un troisième trimestre plus réjouissant: le bénéfice net lié aux activités poursuivies a grimpé de 13% pour atteindre 1,4 milliard US.

Les ventes dans le secteur de l'aviation commerciale ont augmenté de 7%, mais celles dans le secteur de la défense ont diminué de 14%.

Le ralentissement dans l'industrie de la défense a eu peu d'effet sur Pratt&Whitney Canada (P&WC), qui se spécialise dans les petits moteurs pour l'aviation commerciale. P&WC a livré 691 moteurs au troisième trimestre de 2013, comparativement à 688 au trimestre correspondant de 2012.

P&WC a livré 2077 moteurs pendant les neuf premiers mois de 2013, soit 3,5% de plus que pendant la même période de l'exercice précédent.