Le gouvernement Marois vient de débloquer une marge de crédit de 1 milliard pour favoriser la vente des appareils C-Series de Bombardier (T.BBD.B). Un décret publié aujourd'hui dans la Gazette officielle précise qu'Investissement Québec «est mandatée au fins d'accorder des financements aux clients de bombardier pour l'acquisition d'avions CSeries, assemblés au Québec jusqu'à concurrence de 1 milliard US».
La loi précise le décret permet au gouvernement d'avancer une telle garantie à des clients d'une entreprise québécoise, quand un projet «présente un intérêt économique important pour le Québec».
Investissement Québec intervient pour la première fois pour ce produit. On agit en partenariat avec Développement économique Canada (lQ est à 10 % de participation et DEC à 75 %)
Les appareils qui coûtent 68 millions $ pièce, resteront en garantie si les compagnies aériennes font défaut à leurs obligations. Dans le passé, de 1996 à 2004, le gouvernement du Québec avait garanti les achats pour un autre série d'appareils de Bombardier, les CRJ -deux milliards $ avaient alors été mis en réserve.
Le coup de pouce de Québec tombe au moment où Bombardier en a bien besoin, elle doit composer avec un retard sur les échéanciers de sa nouvelle ligne. En début d'année elle avait repoussé à juin 2013, les premiers vols de l'appareil à 110 places. La firme Moody's dans un rapport avait relevé que tout nouveau retards pouvait faire bondir les prix -les coûts de l'aventure sont de 3,4 milliards $ US dont deux viennent de Bombardier.