L'agence de notation financière Fitch (T.BBD.B) a abaissé lundi la note de Bombardier de BB+ à BB, citant le rétablissement plus lent que prévu du marché de jets régionaux et de petits avions d'affaires et des défis auxquels fait face la branche ferroviaire du groupe.

Le troisième constructeur aérien civil du monde s'enfonce ainsi un peu plus dans la catégorie «spéculative», mais Fitch assortit sa note d'une perspective stable, indiquant ainsi qu'elle n'a pas l'intention de la modifier à moyen terme.

Fitch invoque les lourds investissements dans les programmes de développement aéronautiques, investissements qui doivent se poursuivre en 2013 avant de commencer à baisser.

L'agence s'attend à ce que le flux de trésorerie du groupe soit négatif en 2013, les dépenses d'investissements dans la branche aéronautique dépassant nettement la trésorerie générée par la branche transports (ferroviaire) qui pourrait redevenir positif au niveau annuel en 2013.

Bombardier avait annoncé le 7 novembre dernier un report de six mois du premier vol d'essai de son avion CS100, maintenant prévu vers le milieu de l'an prochain, faisant craindre d'autres retards pour ce concurrent des plus petits monocouloirs d'Airbus et de Boeing.

Le groupe a également annoncé 1200 suppressions d'emplois dans sa branche ferroviaire et la fermeture d'une usine en Allemagne, bien qu'il ait réalisé un bénéfice net en hausse de plus de 10% sur un an au troisième trimestre.