L'entreprise québécoise Héroux-Devtek (T.HRX) a annoncé mercredi avoir obtenu le renouvellement pour quatre ans d'un contrat de la part de l'Armée de l'air américaine, affirmant que la valeur de l'entente pourrait atteindre 90 millions.
Le contrat porte sur l'entretien et la réparation des trains d'atterrissage des appareils C-130, E-3 et KC-135R.
Le contrat est d'une durée ferme de quatre ans, échelonnée jusqu'au mois d'août 2016.
En vertu des termes de l'entente, Héroux-Devtek est également responsable de la fabrication et de la livraison des pièces de remplacement propres à ces appareils.
Gilles Labbé, président et chef de la direction, a souligné la «relation de longue date» avec l'Armée de l'air américaine, pour laquelle l'entreprise québécoise réalise des services d'entretien et de réparation depuis plus de 40 ans.
Il a dit croire que ce contrat met en relief la diversité des activités de la compagnie dans le marché de l'aérospatiale militaire par sa «participation à plusieurs importants programmes», ainsi que son implication tant dans la fabrication de nouveaux composants que dans les produits et services destinés au marché secondaire.
Mardi, l'action de Héroux-Devtek avait bondi de plus de 32% après l'annonce de la vente de deux de ses trois divisions. Tôt mercredi, le titre gagnait environ 5% à la Bourse de Toronto, à 10,95 $.
Héroux-Devtek a ainsi convenu de céder à Precision Castparts, de Portland, en Oregon, la quasi-totalité de ses activités de fabrication de pièces d'aérostructure et de composants industriels, disant prévoir se consacrer entièrement aux occasions de croissance dans son domaine d'activités principal: la conception et la fabrication de trains d'atterrissage.
L'entreprise de Longueuil est actuellement le troisième joueur mondial dans ce secteur, derrière l'américain Goodrich et le français Messier-Dowty.