BRP a lancé un moteur d'avion plus écoénergétique jeudi à Gunskirchen, en Autriche.
«C'est un secret bien gardé, mais nous faisons des moteurs d'avion depuis 1975», a déclaré la responsable des communications chez BRP, Johanne Denault, dans une entrevue téléphonique depuis l'Autriche.
Bombardier a fait l'acquisition d'un fabricant autrichien de petits moteurs, Rotax, en 1970. Rotax fabriquait alors des moteurs pour le Ski-doo de Bombardier. Au fil des années, l'entreprise a entrepris de fabriquer des moteurs pour des motocyclettes, des véhicules tout-terrain, des motomarines et de petits avions sportifs.
En 2003, Bombardier s'est départie de sa division Bombardier Produits récréatifs (BRP), qui a conservé Rotax.
BRP a lancé jeudi le Rotax 912 iS, une version améliorée d'un moteur existant. Selon le manufacturier, ce nouveau moteur consomme de 38 à 70% moins de carburant que les moteurs concurrents dans le segment des avions sportifs légers et ultralégers