Le titre de la compagnie de Lachine Global Railway Industries (T.GBI) a reculé de 3,16% après l'annonce de la vente de sa filiale CAD Railway Industries (CADRI) à une société contrôlée par le président et chef de la direction de Global et CADRI, Fausto Levy, pour 12,9 millions de dollars, incluant la dette.

La vente à 2290693 Ontario Inc., qui inclut la participation de la Caisse de dépôt et placement du Québec en tant que partenaire financier de même que d'autres membres de la direction de CADRI, est l'aboutissement d'un processus de révision stratégique amorcé en 2009.

Selon les termes de la transaction, qui incluent la prise en charge d'une dette de 550 000$, un million de dollar du prix d'achat sera réservé sous conditions pour un an à la suite de la conclusion de l'entente en fonction de possibles requêtes de compensation.

La vente de CADRI suit celle des autres entreprises en exploitation de la société du secteur ferroviaire Global, G&B Specialties et Bach-Simpson, à Wabtec au cours du troisième trimestre de 2010.

Dans le cadre du processus de révision stratégique, Global a évalué les propositions de bon nombre d'acquéreurs potentiels de la compagnie dans son entièreté ou de ses entreprises en exploitation séparément.

La finalisation de la vente de CADRI requiert l'aval des deux tiers des actionnaires de même que des approbations réglementaires, la conclusion étant attendue au troisième trimestre.

À la clôture, le titre de Global Railway Industries a reculé de 6 cents (3,16%) à 1,84$ à la Bourse de Toronto. Plus tôt en journée, le titre chutait de 16,84%.