Le Canadien National (T.CNR) entend dépenser 1 milliard de dollars afin d'améliorer ses voies en 2011, tout en consacrant le reste de son programme de dépenses en immobilisations pour l'exercice à la croissance de l'entreprise et à l'achat de nouveau matériel.
La plus importante société ferroviaire au pays, dont le siège se trouve à Montréal, a annoncé mercredi qu'elle prévoyait effectuer des dépenses en immobilisations de 1,7 milliard cette année, soit un peu plus que la projection de 1,6 milliard faite l'an dernier.
L'essentiel de cette somme, environ 1 milliard, doit aller à l'amélioration de l'infrastructure de la voie, notamment le renouvellement de rails, de traverses et d'autres composants de voie, ainsi que la réfection de ponts.
Le CN a indiqué que 500 millions seraient consacrés à des installations génératrices de croissance, dont des centres de transbordement et de distribution permettant de desservir des clients hors réseau, tandis que 200 millions ont été mis de côté pour l'acquisition de nouvelles locomotives économes en carburant et de nouveaux wagons.
Le président-directeur général de la société, Claude Mongeau, a déclaré que «le CN vise à exploiter un chemin de fer sécuritaire et conforme aux principes du développement durable, et à soutenir la croissance de l'entreprise de façon rentable moyennant un faible coût marginal».
M. Mongeau a précisé que le CN comptait y parvenir en investissant dans les infrastructures, en resserrant ses liens avec les clients et en améliorant ses services.
Les actions du CN ont terminé la séance de mercredi à 69,12$ à la Bourse de Toronto, en hausse de 35 cents, soit moins d'un pour cent, par rapport à leur précédent taux de clôture.