Le groupe AMR, maison mère de la compagnie aérienne American Airlines (AMR), a annoncé mercredi avoir divisé par plus de trois sa perte annuelle en 2010, à 471 millions de dollars US, avec une retombée dans le rouge au quatrième trimestre, resté toutefois meilleur qu'attendu.
La perte nette des trois derniers mois de l'année s'établit à 97 millions US. C'est beaucoup mieux que la fin 2009 (perte de 344 millions US), mais cela marque un retour dans le rouge pour le groupe qui a enregistré au troisième trimestre son premier résultat dans le vert depuis deux ans.
Rapporté au nombre d'actions et hors éléments exceptionnels, la perte trimestrielle revient à 0,21$US, bien mieux que les 0,33$US qu'escomptaient les analystes. La perte par action annuelle revient à 1,17$US, mieux que le 1,23$US attendu.
«2010 a été une année de progrès importants pour American Airlines», a assuré le directeur général Gerard Arpey. «Nous avons jeté les bases du succès, et nos efforts commencent à produire des résultats importants».
«Même si le chemin qui s'ouvre n'est pas sans difficultés, nous sommes enthousiastes pour les possibilités qui nous sont ouvertes en ce début 2011», a-t-il conclu.
Le chiffre d'affaires de l'année a progressé de 11,3% à 22,17 milliards US, et celui du quatrième trimestre de 10,3% à 5,59 milliards US, dépassant les attentes (5,56 milliards US).
Pour répondre à la reprise du trafic, le groupe, qui a également annoncé mercredi la commande de deux Boeing 777, prévoit d'augmenter ses capacités de 3,6% en 2011, dont 1% pour les lignes intérieures et 7,7% pour les liaisons internationales. La hausse des capacités devrait représenter 3,8% dès le premier trimestre.
Pour l'année qui s'ouvre, «les prix du kérosène vont représenter un handicap important pour les coûts», a prévenu le groupe, qui prévoit aussi une hausse de ses dépenses immobilières et de location d'avions.
L'action gagnait 2,53% à 8,50$US dans les échanges électroniques avant l'ouverture de la Bourse de New York.