Le groupe aéronautique et ferroviaire Bombardier (T.BBD.B) et le ministère chinois des Chemins de fer ont signé un accord visant à accélérer leur partenariat de développement ferroviaire, notamment en matière de matériel roulant et de signalisations des lignes.
Les deux parties sont convenues de «poursuivre leur collaboration au développement des plates-formes existantes de produits à grande et à très grande vitesse et d'étendre cette collaboration à d'autres plates-formes, au besoin, notamment les trains régionaux», a précisé Bombardier dans un communiqué.
Cette «entente» vise à développer des produits «aussi bien pour le marché chinois que pour le marché international», ajoute Bombardier.
L'entente a été signée par M. Liu Zhijun, ministre des Chemins de fer de Chine, et André Navarri, président et chef de l'exploitation de Bombardier Transport, selon le texte.
«La Chine opte pour les technologies de pointe pour bâtir le réseau ferroviaire le plus évolué au monde», a commenté M. Navarri.
La Chine compte plus de 7430 km de lignes de train à grande vitesse. Pékin a mis en oeuvre un programme ambitieux de développement de son réseau ferré pour le faire passer de 86 000 km de lignes actuellement, à 120 000 km d'ici à 2020, dont 50 000 à grande vitesse.
Peu auparavant Alstom avait annoncé un accord similaire avec le ministre chinois des Chemins de fer portant sur le matériel roulant pour les trains intercités, à grande vitesse et les locomotives ainsi que sur la signalisation.
En septembre, le groupe français avait signé un protocole d'entente avec ses partenaires CNR et Shanghai Electric Group visant à «concevoir, construire et commercialiser de nouveaux produits de transport urbains pour le marché chinois ainsi que pour les marchés à l'exportation».