Le chemin de fer du Canadien National (T.CNR) et le Port de Montréal ont conclu un protocole d'entente afin d'améliorer la productivité de leurs installations et d'accroître leur part du marché du transport transatlantique.

Le pdg du CN, Claude Mongeau a indiqué lundi que le protocole faisait partie d'une stratégie prévoyant la conclusion d'accords avec toute les autorités portuaires de l'est et de l'ouest du Canada.

En vertu de ces ententes, le chemin de fer et ses partenaires s'engageront notamment à réinvestir une partie leurs gains de productivité dans le développement de nouveaux marchés communs.

Le Port de Montréal est l'un des points tournants du commerce entre le coeur industriel de l'Amérique du Nord et les marchés du pourtour de la Méditerranée et de l'Europe.

D'après la présidente de l'autorité porturaire, Sylvie Vachon, l'accord conclu avec le CN encouragera les investissements dans les installations intermodales et permettra à Montréal de consolider son avantage stratégique.

Actuellement, le port génère quelque 18 200 emplois et 1,5 milliard en retombées économiques chaque année.