Bombardier (T.BBD.B) a vendu 36 jets d'affaires pendant le troisième trimestre, contre 57 il y a un an, selon des données publiées par la General Aviation Manufacturers Association.
La multinationale montréalaise a vu ses revenus correspondants chuter à 1,02 milliard $ US, contre 1,42 milliard $ US précédemment.
Les chiffres du troisième trimestre marquent une poursuite de la tendance entamée depuis le début de l'exercice. Bombardier a vendu 54 avions au premier trimestre, un recul de 19,4 pour cent, et 50 au deuxième trimestre, en chute de 25,4 pour cent.
Pendant les trois premiers trimestres de 2009, ce sont 615 jets d'affaires qui ont été vendus au total par l'industrie, soit 37,7 pour cent de moins que pour la même période en 2008.
Les plus petits jets d'affaire de Bombardier ont été les plus durement touchés au troisième trimestre. La compagnie a vendu six appareils Learjet 40 et 45, contre 15 il y a un an. Quatre appareils Challenger 605 ont aussi trouvé preneur, contre 11 l'an dernier.
Les livraisons d'appareils plus gros sont demeurées plus stables. Bombardier a ainsi vendu quatre Learjet 60, huit Challenger 300, 11 appareils Global Express et trois Challenger 850/870/890.
Les ventes totales d'avions sont en chute de 46,8 pour cent depuis le début de l'année, passant de 2982 appareils en 2008 à 1587 appareils en 2009. Les recettes totales glissent de 23,5 pour cent, à 13,8 milliards $.
L'Amérique du Nord représente environ 76 pour cent de toutes les commandes d'avions.
Bombardier a déclaré s'attendre à une réduction de 25 pour cent de ses ventes de jets d'affaires cette année, et à voir la situation se stabiliser à ce niveau l'an prochain.
L'entreprise est en voie de remercier 4630 employés, dont 1200 dans le secteur des appareils régionaux.
Le titre de Bombardier a pris 8 cents à Toronto jeudi, pour clôturer à 4,59 $.