Les employés d'Air Canada membres de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l'aérospatiale (AIMTA) voteront à nouveau sur l'entente de principe intervenue le 8 juin dernier entre leurs représentants et ceux de la compagnie.

L'entente, qui a été rejetée de justesse par les syndiqués la semaine dernière, porte sur un moratoire sur la capitalisation des régimes de retraite et le maintien de la paix sociale afin de permettre à la compagnie de se restructurer sans avoir recours à la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies.

Compte tenu du résultat du vote de la semaine dernière, Air Canada et l'AIMTA ont mené des discussions durant la fin de semaine et ont convenu de clarifier certains éléments et de soumettre rapidement les accords initiaux à un nouveau vote, qui se tiendra le 14 juillet.

Air Canada a conclu des accords sur la prolongation des conventions collectives sans incidence sur les coûts, c'est-à-dire, entre autres, sans augmentations de salaire, avec tous ses employés syndiqués au Canada, en plus d'accords préliminaires au sujet d'un moratoire sur la capitalisation des régimes de retraite.

Ces accords sont assujettis à un certain nombre de conditions, incluant la ratification par les membres de chacun des cinq syndicats représentant les employés de la compagnie, l'adoption par le gouvernement fédéral d'un décret modifiant les règlements en matière de capitalisation des régimes de retraite et l'obtention par la société d'un financement additionnel d'au moins 600 millions de dollars.

Les accords avec le Syndicat des travailleurs et travailleuses de l'automobile (TCA) et la Canadian Airline Dispatchers Association (CALDA) ont été ratifiés, et le processus de ratification se poursuit avec l'Association des pilotes d'Air Canada (APAC) et le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP).

L'AIMTA représente environ 12 300 employés de la Maintenance technique et du Soutien opérationnel, de bureau et des finances au service d'Air Canada.