Le gestionnaire britannique d'aéroports BAA, détenu à 21,2% par la Caisse de dépôt du Québec et contrôlée par le groupe espagnol Ferrovial, va vendre l'aéroport londonien de Gatwick, pour 1,51 milliard de livres (2,6 milliards de dollars CAN) au fonds Global Infrastructure Partners (GIP), a-t-il annoncé mercredi.
GIP, basé à New York, possède déjà London City Airport, l'aéroport le plus proche du nouveau quartier d'affaires de Canary Wharf.
BAA indique que sur cette somme, 55 millions de livres seront conditionnés à la future performance du trafic et à la future structure de capital de GIP.
Le directeur général Colin Matthews a indiqué que son groupe allait «désormais se concentrer sur l'amélioration d'Heathrow et de (ses) autres aéroports».
BAA rappelle qu'il avait accepté de vendre l'aéroport de Gatwick, le deuxième le plus fréquenté du Royaume-Uni, situé au sud de Londres, en septembre 2008, sans attendre la fin de l'enquête de la Commission de la concurrence britannique sur les aéroports du pays. Depuis, celle-ci lui a ordonné le 19 mars de vendre en outre celui de Stansted, au nord-est de Londres et, en Ecosse, soit Edimbourg soit Glasgow.
BAA, qui possède aussi l'aéroport d'Aberdeen, en Écosse et celui de Southampton, au sud de l'Angleterre, a fait appel le 18 mai de cette décision et attend toujours la réponse.