Le groupe automobile américain Chrysler a annoncé lundi que l'agence américaine de la sécurité routière avait ouvert une enquête sur un possible problème causé par la pédale d'accélération d'un modèle Dodge 2007, susceptible de se bloquer en position enfoncée.
«L'agence de la sécurité routière (NHTSA) a informé Chrysler qu'elle enquêtait sur un possible problème avec les pédales d'accélération de la Dodge Caliber année modèle 2007», a indiqué le groupe dans un communiqué.«Certains clients ont fait part de pédales d'accélération se relevant mal de la position enfoncée. Chrysler n'est pas au courant d'accidents, de blessure ou de dommages liés à ces informations», a précisé le groupe.
Même sous-traitant que Toyota
Les pédales sur lesquelles porte l'enquête ont été fabriquées par CTS Corp., d'Elkhart, en Indiana, le même sous-traitant qui a fabriqué les pédales nommées dans le rappel de 2,1 millions de véhicules Toyota, au mois de janvier dernier, rapporte le magazine spécialisé Automotive News.
«Le premier examen des plaintes des consommateurs révèle qu'il s'agit d'un petit nombre de véhicules assemblés durant une période de cinq semaines en mars et avril 2006. Il semble s'agir d'un problème de fournisseur, de nature mécanique et pas d'un problème de conception ou d'électronique», a précisé le groupe.
Chrysler a indiqué qu'il entendait «coopérer pleinement» avec la sécurité routière, et invité les propriétaires de ce modèle à se rendre chez leur concessionnaire pour une vérification gratuite.
Le groupe n'a en revanche pas fait état d'un rappel à ce stade.
Les pédales d'accélération restant en position enfoncée sont l'une des principales raisons ayant conduit à des rappels massifs chez le constructeur japonais Toyota ces derniers mois.