Toyota USA a mis en ligne une vidéo qui montre comment la réparation de la pédale est faite, chez les concessionnaires. Dans la vidéo, on voit l'intervention du mécanicien, une fois le module de la pédale d'accélérateur démonté et posé sur son établi. À partir de ce moment, l'insertion d'une languette d'acier (une «barre de renfort de précision») prend une minute ou deux.
Au début de la vidéo, le président de la filiale américaine de Toyota, Jim Lentz, marche dans l'atelier d'un concessionnaire en annonçant que les pièces sont rendues chez les concessionnaires et que les modèles rappelés ont commencé à se faire réparer.
Selon Toyota, l'insertion de cette pièce minimise toute friction excédentaire à l'intérieur du module, comme on peut le voir dans cette autre vidéo mis en ligne par Toyota.
Ces vidéos ne sont pas sur le site internet de Toyota Canada.
Le rappel concernant le module de la pédale d'accélérateur vise les modèles suivants :
• Certains RAV4 2009-2010
• Corolla 2009-2010
• Matrix 2009-2010
• Avalon 2005-2010
• Camry 2007-2010
• Highlander 2010
• Tundra 2007-2010
• Sequoia 2008-2010