Le retour de Saab au Canada l'été prochain semble se concrétiser de plus en plus. Au moins deux concessionnaires devraient ouvrir leurs portes dans la région de Montréal, a appris La Presse Affaires.
Le constructeur suédois, largué par GM pendant sa restructuration judiciaire, a été racheté il y a six mois par le groupe néerlandais Spyker. L'entreprise a par la suite annoncé son intention de revenir en Amérique du Nord, où tous les points de vente Saab ont été fermés par General Motors à la fin de 2009.
La nouvelle direction nord-américaine de Saab compte ouvrir une vingtaine de succursales au Canada, et elle vient de s'entendre avec l'ancien franchisé Jean-Claude Gravel pour en installer deux dans la métropole, affirme ce dernier.
«On a eu des rencontres avec les gens de Saab, on s'est serré la main et on a une entente de principe, a dit M. Gravel. Les documents n'ont pas encore été rédigés mais c'est une formalité.»
Les deux points de vente seront situés à Brossard et sur le boulevard Décarie, à Montréal, a dit M. Gravel. Il compte offrir dès septembre les versions redessinées des Saab 9-3 et 9-5, et un nouveau VUS, le 9-4x, au printemps.
Saab espère vendre jusqu'à 4000 véhicules par année au Canada d'ici cinq ans, ce qui représenterait une forte hausse par rapport aux résultats obtenus sous la houlette de GM. Saab n'a jamais vendu plus de 2640 unités par année au pays depuis cinq ans.
Les ventes mondiales de Saab ont plongé à 40 000 l'an dernier. Le PDG de Spyker, Victor Muller, a toutefois établi une cible de 120 000 véhicules d'ici deux ans. Cela ramènerait le fabricant au même niveau qu'en 2007.
La survie du constructeur laisse malgré tout de nombreux observateurs perplexes.