Les consommateurs canadiens ne doivent s'attendre qu'à une modeste diminution de la surcharge de carburant imposée par certaines compagnies aériennes, malgré une chute importante des prix du pétrole, ont indiqué vendredi des experts.
Les consommateurs canadiens ne doivent s'attendre qu'à une modeste diminution de la surcharge de carburant imposée par certaines compagnies aériennes, malgré une chute importante des prix du pétrole, ont indiqué vendredi des experts.
Air Transat prévoit diminuer sa surcharge pour certains vols, et plusieurs s'attendent à ce qu'Air Canada [[|ticker sym='T.AC.B'|]] l'imite.
Transat [[|ticker sym='T.TRZ.B'|]] a réduit sa surcharge pour certaines destinations en France, incluant Lyon, de près de 17% à partir du 1er novembre.
La surcharge est ainsi passée de 348 $ à 290 $ pour un aller-retour.
Des réductions sont aussi prévues pour des vols en direction de l'Allemagne et des Pays-Bas, au printemps prochain. Aucun changement n'est planifié pour les vols vers le sud.
Air Canada a refusé de dévoiler les changements prévus par l'entreprise, mais a indiqué que les surcharges et les tarifs seraient modifiés, si nécessaire, dans certains marchés.
Air Canada et sa rivale, WestJet Airlines [[|ticker sym='T.WJA'|]] ont déjà éliminé les surcharges sur les vols à travers le Canada et vers les États-Unis.
Air Canada appliquait toutefois, vendredi, une surcharge de carburant de 373 $ sur un vol aller-retour de 665 $ entre Montréal et Lyon. Avec les taxes, les divers frais et la surcharge, le vol coûtait plus de 1170 $.