L'effet Cerberus commence à se faire sentir chez Chrysler.
L'effet Cerberus commence à se faire sentir chez Chrysler.
Le constructeur automobile a confirmé jeudi son intention d'abolir jusqu'à 12 000 emplois de plus que prévu, soit jusqu'à 15% de sa main-d'oeuvre, afin de réduire ses coûts et contrer la piètre demande pour certains des véhicules qu'il produit.
Rappelons qu'il y a trois mois, Cerberus Capital a mis la main sur une participation de 80% dans Chrysler.
Chrysler éliminera de 8500 à 10 000 emplois rémunérés à l'heure au cours de 2008 et environ 2100 emplois salariés.
La majorité des emplois seront perdus dans les usines aux États-Unis, mais l'usine de Brampton en Ontario devrait perdre jusqu'à 1000 emplois alors que la compagnie largue la production du Dodge Magnum, confirme le Globe and Mail.
Cette réduction de personnel s'ajoute aux 13 000 mises à pied annoncées en février effectuées dans le cadre d'un plan de restructuration exhaustif.
«La situation du marché a changé dramatiquement en huit mois, depuis que Chrysler a entrepris son plan de relance et de transformation», a indiqué Bob Nardelli, PDG de Chrysler.
Le fabricant automobile a déclaré, jeudi, qu'il mettra un terme à la production du Dodge Magnum à Brampton en Ontario, et de la Chrysler Pacifica à Windsor.
Chrysler maintiendra toutefois trois quarts de travail à Windsor.
Ces usines appartiennent à Magna International, l'empire de la famille Stronach.
Plusieurs emplois seront abolis dans les usines de Chrysler à Détroit et à Sterlind Heights au Michigan, à Toledo en Ohio et à Belvidere en Illinois.
La faiblesse de l'économie américaine a fait mal aux fabricants de véhicules lors du troisième et quatrième trimestre au Canada, a indiqué, jeudi, le Conference Board du Canada.
La production devrait rebondir l'année prochaine, a confirmé l'organisation, notamment en raison de l'implantation d'une nouvelle usine de Toyota à Woodstock, en Ontario.