Bombardier (T.BBD.B) a obtenu une commande de la firme de location britannique Porterbrook Leasing pour 12 trains de deux voitures et 15 trains de trois voitures de son modèle Turbostar.

Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] a obtenu une commande de la firme de location britannique Porterbrook Leasing pour 12 trains de deux voitures et 15 trains de trois voitures de son modèle Turbostar.

Le contrat est évalué à 189 M$ US.

Les trains sont destinés à l'exploitant ferroviaire Govia qui les utilisera pour la franchise London Midland. Les unités seront livrées à compter du quatrième trimestre de 2009 et la livraison finale est prévue pour le troisième trimestre de 2010.

Ces trains sont considérés «verts» par Bombardier en raison de leur plate-forme modulaire. Les unités sont également équipées du système Mitrac qui est réputé pour son efficacité énergétique, souligne l'entreprise.

«Cette rame est la plus légère de sa catégorie et elle respectera les plus récentes normes en matière d'émissions», a indiqué Stéphane Rambaud-Measson, président de la division Trains de grandes lignes et Métros de Bombardier.

Les nouveaux trains Turbostar seront fabriqués à l'usine de Bombardier de Derby, tandis que les bogies seront fabriqués à l'usine de Siegen, en Allemagne.

«Nos nouveaux trains verts (...) respectent l'environnement grâce à un poids réduit, à des émissions de CO2 moindres et à une faible consommation de carburant», a déclaré Colin Walton, président de Bombardier au Royaume-Uni.

De plus, les trains sont fabriqués de matériaux recyclables à plus de 90 %.

Bombardier aimerait bien que ces «trains verts» puissent remplacer les «Pacer» vieillissants du Royaume-Uni. Une possibilité qui sera explorée par l'entreprise montréalaise.

Il s'agit de la 25e commande de trains Turbostar placée par Porterbrook.