Bombardier (T.BBD.B) a refusé de commenter, mardi, les intentions du gouvernement indien de lancer un nouveau jet régional en partenariat avec le géant montréalais ou son grand rival brésilien, Embraer.
Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] a refusé de commenter, mardi, les intentions du gouvernement indien de lancer un nouveau jet régional en partenariat avec le géant montréalais ou son grand rival brésilien, Embraer.
Des médias indiens ont rapporté lundi que le gouvernement du pays avait demandé à Hindustan Aeronautics (HAL), une société d'État, de préparer un plan pour la conception et la construction d'une nouvelle famille d'avions de 70 à 100 places, l'Indian Regional Jet (IRJ).
Selon des sources gouvernementales anonymes citées par les médias, l'Inde entend solliciter Bombardier ou Embraer comme partenaire technique du projet.
Marc Duchesne, porte-parole de Bombardier Aéronautique, a indiqué au cours d'un entretien téléphonique qu'aucune entente n'a été signée avec l'Inde pour le moment. Il n'a pas voulu dire si des pourparlers étaient prévus à ce sujet.
Ces dernières années, plusieurs pays ont lancé des projets d'avions régionaux. Le premier a été le Brésil avec Embraer, suivi de la Russie avec Sukhoï, de la Chine avec Avic 1 et le Japon avec Mitsubishi Heavy Industries.
Le gouvernement indien espère voir voler le premier IRJ d'ici six ou sept ans. Fondée en 1940, HAL est l'une des plus importantes sociétés aéronautiques d'Asie. Elle construit des avions militaires, des hélicoptères et des moteurs, entre autres.