Nouvellement entrés en Bourse, les Chantiers Davie (T.DAV) situés à Lévis, en banlieue de Québec, connaissent de nouvelles difficultés financières.

Nouvellement entrés en Bourse, les Chantiers Davie [[|ticker sym='T.DAV'|]] situés à Lévis, en banlieue de Québec, connaissent de nouvelles difficultés financières.

C'est ce que rapporte Lesaffaires.com dans son édition d'aujourd'hui.

Selon le site Internet, la direction du chantier maritime de Lévis dit ne pas disposer de liquidités suffisantes «pour satisfaire à ses besoins futurs pendant plus de six mois».

Ce constat survient quelques mois après l'arrivée de Steinar Kulen, nouveau chef de la direction de l'entreprise.

Celui-ci a effectué un examen approfondi des procédés et des projets de Chantiers Davie, ce qui a révélé de sérieuses lacunes au niveau de la production et de l'approvisionnement.

Selon la direction de l'entreprise, c'est le prix de l'acier depuis 2003 qui cause le plus de dommages.

En entrevue avec LaPresseAffaires.com, M. Kulen a indiqué que le coût de la main-d'oeuvre jouait également un rôle dans les difficultés financières. L'entreprise emploie environ 1000 travailleurs en ce moment.

À l'heure actuelle, les Chantiers Davie tablent sur la construction trois navires. Pour palier la demande, l'entreprise devra engager 500 autres employés dans les prochains mois.

Chantiers Davie va donc évaluer différentes avenues afin de refinancer l'entreprise. L'émission d'autres actions pourrait être une option, souligne M. Kulen qui n'a toutefois pas voulu en dire trop sur le sujet.

Les Chantiers Davie avaient procédé à leur premier appel public à l'épargne en février dernier ce qui avait permis à la société d'encaisser un montant de 47,3 M$ grâce à l'émission de 35 millions d'actions à un prix de 1,35$.

Une action en chute libre

En milieu de journée à la Bourse de Toronto, l'action des Chantiers pointait à 18 cents en hausse de 18%. Une véritable dégelée depuis son entrée en Bourse il y a six mois.

Au deuxième trimestre, les Chantiers Davie avait subi une perte de 46,1 M$ alors qu'elle était de 3,4 M$ pour la période correspondante en 2007.

Les Chantiers Davie sont une véritable histoire de renaissance dans la région de Québec. Faute de contrats, le chantier avait été en faillite de 2001 à 2006.

Mais le chantier naval avait été acquis par la norvégienne Teco Management à l'automne 2006, ce qui avait sonné leur réveil.