Le secteur du transport aérien québécois devra bientôt faire face à un manque de main-d'oeuvre, alors que le tiers de ses travailleurs est actuellement âgé de 45 ans et plus, a estimé mardi l'Association québécoise du transport aérien.
Le secteur du transport aérien québécois devra bientôt faire face à un manque de main-d'oeuvre, alors que le tiers de ses travailleurs est actuellement âgé de 45 ans et plus, a estimé mardi l'Association québécoise du transport aérien.
Une étude réalisée pour le groupe et rendue public mardi conclut qu'il y a urgence d'agir, sans quoi la pénurie de pilotes et de mécanicien pourrait être importante d'ici cinq ans.
Cette même étude invite plus particulièrement les acteurs de ce secteur à identifier des solutions ciblées en matière de stratégies de planification, d'acquisition, de développement et de rétention de la main-d'oeuvre.
Le président-directeur général de l'association, John McKenna, a estimé que l'enjeu est si important que son groupe en a fait une grande priorité.
D'ici le printemps 2009, l'association ciblera les priorités dans les orientations à privilégier et les pistes d'action qu'elle préconise pour relever adéquatement le défi de la main-d'oeuvre à court et long terme.