La multinationale Bombardier (T.BBD.B) annonce qu'elle vend trois avions Q400 et quatre CRJ700, tous en versions NextGen, à des transporteurs aériens.
La multinationale Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] annonce qu'elle vend trois avions Q400 et quatre CRJ700, tous en versions NextGen, à des transporteurs aériens.
En premier lieu, All Nippon Airways donne suite à un contrat antérieur avec une commande de trois Q400 NextGen.
La compagnie de Tokyo exerce donc des options pour acheter ces appareils turbopropulsés. Au prix courant, le contrat est évalué à 80 M$ US.
«Nous exploitons l'avion de ligne Q400 sur plusieurs liaisons, ce qui nous a permis de réaliser d'importantes économies sur les coûts d'exploitation», indique Tomohiro Hidema, vice-président chez All Nippon Airways.
Pour sa part, la multinationale montréalaise rappelle que le Japon est un marché fertile pour ses avions turbopropulsés depuis quelques années.
«Les sociétés aériennes et les exploitants gouvernementaux du Japon sont de précieux clients de Bombardier depuis la vente du premier avion de ligne Dash 8 à un exploitant japonais en 1996», dit Gary Scott, président de Bombardier Avions commerciaux.
Le deuxième contrat, attribué par un transporteur aérien qui tient à garder l'anonymat, porte sur quatre biréacteurs CRJ700 NextGen. La commande comprend des options pour quatre appareils de plus.
Au prix courant, le montant de cette commande ferme annoncée ce matin s'élève à 146 M$ US. Les options font monter la valeur potentielle à 302 M$ US.
«Les commandes pour nos avions de la série CRJ NextGen depuis le lancement du programme NextGen au printemps 2007 sont très encourageantes», affirme Gary Scott.
«Cette transaction porte ces commandes fermes à 213 avions pour 19 clients, ajoute le dirigeant. Cette gamme est manifestement bien accueillie par nos clients et notre investissement dans ce programme a été bien justifié.»
Le titre de Bombardier a terminé la séance de vendredi à 7,41 $ à la Bourse de Toronto.