Les deux plus importantes lignes aériennes canadiennes, Air Canada (T.ACE.B) et WestJet (T.WJA)se sont préparées à la course printanière annuelle, mercredi, en faisant état d'une hausse de leurs taux d'occupation en mars.
Les deux plus importantes lignes aériennes canadiennes, Air Canada [[|ticker sym='T.ACE.B'|]] et WestJet [[|ticker sym='T.WJA'|]]se sont préparées à la course printanière annuelle, mercredi, en faisant état d'une hausse de leurs taux d'occupation en mars.
Air Canada a déclaré un coefficient réseau de 83,8 % en mars. Il s'agit d'un record sans précédent pour ce mois.
La société aérienne montréalaise a enregistré en exploitation principale une hausse de 5,0 pour cent de ses passagers-milles payants (PMP) en mars de cette année, par rapport à ses résultats de même mois en 2006.
Sa capacité a augmenté de 2 %, ce qui lui permet d'afficher un coefficient d'occupation de 84 %, contre 81 % en mars de l'année dernière, soit une hausse de 2,4 %.
Jazz, auprès de qui Air Canada achète de la capacité régionale, a enregistré une hausse de 16,8 % de ses PMP en mars 2007, par rapport au même mois en 2006.
La capacité a augmenté de 12 %, produisant un coefficient d'occupation de 76 %, contre 72,9 % en mars 2006, soit une hausse de 3,1 %.
Le taux d'occupation des avions de WestJet a aussi atteint un pourcentage record pour le mois de mars, à 85,2%.
Les résultats de ce mois témoignent par ailleurs d'un accroissement de 18% des passagers-milles disponibles («available seat miles»), une mesure qui reflète l'importance de l'offre d'un transporteur aérien.
Au cours du premier trimestre, le taux d'occupation est lui aussi à un niveau record, se situant à 81,1%. Les passagers-milles disponibles avancent de 19%.
La direction de WestJet s'est déclarée ravie de ces chiffres, qui illustrent selon elle la place de WestJet dans le ciel canadien comme transporteur de choix.
WestJet prévoit d'ajouter avant la fin de 2007 cinq nouveaux Boeing 737, qui porteront à sept le nombre de nouveaux avions en service pour cette année.