Le constructeur aéronautique brésilien Embraer veillera à ce que les investissements du gouvernement canadien dans l'aéronautique ne soient pas utilisés par son concurrent Bombardier (T.BBDB) pour développer un avion de 100 places.
Le constructeur aéronautique brésilien Embraer veillera à ce que les investissements du gouvernement canadien dans l'aéronautique ne soient pas utilisés par son concurrent Bombardier [[|ticker sym='T.BBDB'|]] pour développer un avion de 100 places.
Le gouvernement canadien a annoncé lundi un investissement de 900 millions de dollars canadiens (780 millions de dollars) sur cinq ans pour financer la recherche et le développement de son secteur aéronautique.
"Nous espérons que (cet investissement) ne sera pas en faveur du nouvel avion mais de la recherche et du développement", a indiqué mardi à l'AFP le directeur des relations extérieures d'Embraer Henrique Rzezinski.
Le groupe aéronautique canadien Bombardier a annoncé en février le lancement en 2009 d'un nouvel avion de 100 places, afin de renforcer son offre face à son concurrent brésilien Embraer.
En 2003, l'Organisation mondiale du Commerce avait autorisé le Brésil à imposer des sanctions au Canada en raison de subventions accordées à l'avionneur canadien sous la forme d'un programme technologique.
"Nous sommes convaincus que le gouvernement canadien a procédé aux modifications nécessaires pour que les subventions soient conformes aux règles internationales", a indiqué le responsable d'Embraer.
M. Rzezinski a rappelé qu'Embraer avait lancé sa propre famille d'avions de 100 places E170/190 "à 100% sur fonds privés sans un centime du gouvernement". A la fin de l'an dernier, le carnet de commandes d'Embraer pour les quatre appareils de cette famille s'élevait à 410 appareils.
"Nous n'aimerions pas être en concurrence avec un produit subventionné" a-t-il ajouté. "Nous restons vigilants, nous allons vérifier que (ces subventions) ne sont pas destinées au développement d'un nouveau produit", a conclu M. Rzezinski.