Air Canada (T.ACA) annonce une perte d'exploitation de 5 M$ au quatrième trimestre, une amélioration de 86 M$ par rapport à la même période l'an dernier.
Air Canada [[|ticker sym='T.ACA'|]] annonce une perte d'exploitation de 5 M$ au quatrième trimestre, une amélioration de 86 M$ par rapport à la même période l'an dernier.
Cependant, sur toute l'année, le bénéfice d'exploitation atteint les 114 M$, moins que les 191 M$ déclarés en 2005.
Le coefficient d'exploitation dans les vols d'Air Canada a atteint un taux record de 77,8% pour le dernier trimestre. Pour 2006 au complet, il s'est élevé à 80,2 %, là aussi du jamais vu.
La croissance du trafic est de l'ordre de 5% au quatrième trimestre.
Montie Brewer, pdg de la société, s'est déclaré «ravi d'annoncer l'un des quatrièmes trimestres les plus solides de l'histoire d'Air Canada», et s'est dit confiant de récolter dans les mois à venir d'autres fruits du nouveau modèle d'affaires. Il a évoqué l'introduction prochaine d'un «produit d'avant-garde à bord».
Parallèlement à ces résultats, la maison mère d'Air Canada, Gestion ACE Aviation, a révélé un bénéfice d'exploitation de 73 M$ au cours du dernier trimestre de 2006, qui se compare avantageusement à une perte d'exploitation de 34 M$ au même trimestre de 2005.
Ce sont les charges exceptionnelles qui ont plombé le bénéfice du transporteur aérien en 2006, sans lesquelles ce dernier eût été plus important qu'en 2005 en se chiffrant à 236 M$.
Échanger les Aéroplan émis avant 2002 a coûté 102 M$, tandis que 20 M$ ont dû être consacrés à la restructuration de la main-d'oeuvre.