Bombardier (T.BBD.B) s'attend à une solide demande de la Chine en raison de l'augmentation des vols intérieurs et d'affaires qui nécessitent des avions plus petits, un créneau dans lequel se spécialise le constructeur aéronautique québécois.
Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] s'attend à une solide demande de la Chine en raison de l'augmentation des vols intérieurs et d'affaires qui nécessitent des avions plus petits, un créneau dans lequel se spécialise le constructeur aéronautique québécois.
Trung Ngo, vice-président marketing et communications, Bombardier Avions régionaux, a indiqué mardi au cours d'une conférence de presse à l'occasion d'un salon de l'aéronautique asiatique à Hong Kong que la compagnie prévoit que la Chine aura besoin de 1660 appareils pouvant transporter jusqu'à 149 passagers au cours des 20 prochaines années.
En juin dernier, Bombardier, quatrième constructeur d'avions en importance dans le monde, avait annoncé qu'elle s'était associée à la chinoise China Aviation Industry Corp. I (AVIC I), afin de développer des appareils commerciaux de 90 à 149 places.
L'entente entre les deux sociétés porte sur l'appareil ARJ21-900 d'AVIC I et le projet CSeries de Bombardier.
De son côté, David Dixon, vice-président régional, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions d'affaires, a affirmé qu'il s'attend à ce que la demande de la Chine pour des jets privés grimpe de façon exponentielle à mesure que les compagnies chinoises s'installent à l'étranger.
À Hong Kong, Bombardier participe jusqu'au 6 septembre à l'expo-congrès Asian Aerospace International, un événement réservé aux professionnels de l'industrie réunissant plus de 500 entreprises de plus de 20 pays.