La maison mère d'Airbus, EADS, devait réunir de nouveau ce mardi son conseil d'administration afin d'entériner le calendrier de livraisons retardé de l'avion géant A380, et de rendre son verdict sur les mesures de redressement suggérées par l'avionneur.
La maison mère d'Airbus, EADS, devait réunir de nouveau ce mardi son conseil d'administration afin d'entériner le calendrier de livraisons retardé de l'avion géant A380, et de rendre son verdict sur les mesures de redressement suggérées par l'avionneur.
Une première réunion consacrée vendredi à l'A380 n'avait abouti à aucune décision sur les remèdes à apporter aux problèmes d'industrialisation de l'appareil à double pont.
Le plan de relance proposé par le nouveau patron d'Airbus Christian Streiff, prévoyant des économies pouvant atteindre jusqu'à 2 milliards d'euros par an et une vaste réorganisation industrielle, reste ainsi suspendu au feu vert d'EADS, détenu à 22,5% par l'allemand DaimlerChrysler, 15% par l'Etat français et 7,5% par le groupe Lagardère.
En principe, Christian Streiff doit présenter son plan aux cadres d'Airbus mercredi à Toulouse, tandis qu'un comité central d'entreprise est programmé le même jour" sous réserve que le conseil d'administration d'EADS ne joue pas les prolongations", selon une source interne.
Selon le quotidien Les Echos, certains administrateurs d'EADS auraient jugé trop radicale la remise à plat de l'organisation industrielle d'Airbus présentée vendredi par M. Streiff, qui aurait mis sa démission dans la balance.
Cette réorganisation prévoierait notamment une nouvelle répartition des tâches entre les sites français et allemand d'Airbus, et un recours plus important à des partenaires étrangers pour les prochains programmes.
De source proche du groupe, l'ampleur des nouveaux retards de l'A380 est également "au centre des discussions". Airbus et EADS sondent les compagnies aériennes pour pouvoir fixer définitivement les créneaux de livraisons et estimer l'impact financier de ce troisième glissement de calendrier.
Un comité d'entreprise européen du groupe EADS, instance de concertation informelle, est par ailleurs prévu de longue date jeudi matin près de Munich en Allemagne. "Cette réunion est sans lien direct avec le plan de redressement d'Airbus, mais nous saurons aborder le sujet" a-t-on appris auprès d'un syndicaliste français membre du comité.
A la Bourse de Paris, vers 10h00 GMT, le titre EADS lâchait 1,03% à 22,17 euros, dans l'attente des résultats de la réunion du CA, dans un marché en baisse de 0,64%.
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