C'est raté. La juteuse commande d'Air France KLM que convoitait Bombardier (T.BBD.B) a finalement atterri dans le carnet de l'avionneur brésilien Embraer.

C'est raté. La juteuse commande d'Air France KLM que convoitait Bombardier [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] a finalement atterri dans le carnet de l'avionneur brésilien Embraer.

«Ça n'a pas marché, a commenté vendredi le porte-parole de Bombardier Aéronautique, Marc Duchesne. C'est une déception chaque fois qu'un contrat ne revient pas à Bombardier, mais ce n'est pas une catastrophe. Nous avons des discussions avec plusieurs clients potentiels.»

Deux filiales régionales d'Air France KLM, Régional et KLM Cityhopper, ont annoncé hier une commande ferme de 20 biréacteurs régionaux, assortie de 18 options, auprès d'Embraer.

Les parties n'ont pas divulgué la valeur du contrat, mais cela tournerait autour d'un milliard de dollars américains.

La commande ferme porte sur six appareils Embraer 170 et 14 appareils Embraer 190.

Il s'agit d'une première commande commune pour le groupe Air France KLM depuis sa formation, en 2004.

Dans un communiqué publié vendredi, le groupe a fait savoir que cette première commande permettrait de réaliser d'importantes synergies dans l'achat des appareils, des moteurs et des pièces, ainsi qu'au plan de la gestion de la flotte, de la maintenance et de la formation du personnel.

Régional exploitait déjà trois appareils Embraer 190 et attendait la livraison de trois autres appareils.

Bombardier espérait quand même remporter cette commande. L'entreprise comptait notamment sur le dernier membre de sa famille de biréacteurs régionaux, le CRJ1000, un appareil de 100 places, pour tenter Air France KLM.

Une des quatre filiales régionales du groupe européen, Brit Air, exploite déjà une trentaine de biréacteurs régionaux de Bombardier et est un des trois clients de lancement du CRJ1000.

Le fait que Régional soit un client d'Embraer semble cependant avoir eu plus de poids dans la décision d'Air France KLM.

L'action de Bombardier a perdu 5,5%, ou 35 cents, à 5,99$ vendredi à la Bourse de Toronto.