Air France "poursuit ses négociations" avec Airbus sur le montant des compensations qu'elle souhaite obtenir pour le retard de livraison de ses A380, mais a démenti vendredi réclamer 100 millions d'euros au constructeur, contrairement à des informations de presse en ce sens.
Air France "poursuit ses négociations" avec Airbus sur le montant des compensations qu'elle souhaite obtenir pour le retard de livraison de ses A380, mais a démenti vendredi réclamer 100 millions d'euros au constructeur, contrairement à des informations de presse en ce sens.
"Les négociations se poursuivent", a indiqué un porte-parole de la compagnie aérienne française, mais "nous démentons le chiffre d'une centaine de millions d'euros" évoqué par le quotidien La Tribune sur son site internet.
Air France, qui recevra en 2009 les premiers exemplaires de ses 10 avions géants, avec deux ans de retard, demanderait à l'avionneur "des indemnités d'une centaine de millions d'euros", affirme le journal, qui cite deux sources internes à la compagnie.
Pour compenser le retard de l'avion géant, Air France va prolonger des contrats de location du très gros porteur Boeing B747-400 et va peut être demander à Boeing une accélération des livraisons de B777-300 ER (360 sièges environ), écrit La Tribune. La transformation d'options sur des B777 en commande ferme serait également envisagée.
Emirates, le plus gros client de l'A380, avec 43 appareils commandés, pourrait de son côté réclamer quelque 220 millions d'euros de compensation, selon la presse britannique.
La compagnie aérienne China Southern pourrait quant à elle obtenir 250 millions de dollars de compensation pour le retard de ses cinq A380, si l'on en croit le Beijing News.
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dab/ros/nas