La Presse annonçait cette semaine que le maire de Longueuil, Claude Gladu, s'était allié aux maires de Montréal et de Laval pour demander un prolongement du métro. À Longueuil, la ligne jaune serait prolongée de quatre stations vers l'est sur une distance de 5,3 km, jusqu'au secteur du boulevard Roland-Therrien.

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Mais dans une phase ultérieure, l'administration longueuilloise aimerait bien obtenir trois stations supplémentaires pour se rendre jusqu'à la zone de l'aéroport, selon le maire, Claude Gladu. Toutefois, ce deuxième prolongement ne fait pas partie de la demande actuelle adressée au gouvernement.

« Sur la Rive-Sud, on n'a pas eu de plan de transport et rien n'a été fait depuis 40 ans, déclare le maire. Rien d'important ne s'est fait depuis Hyppolite-Lafontaine. C'est le bon moment pour que le gouvernement commence à nous écouter. «

LONGUEUIL

Cinquième ville en importance au Québec, avec une population de près de 240 000 habitants.

Son territoire comprend trois arrondissements: Greenfield Park, Saint-Hubert et Vieux-Longueuil.

L'an passé, la ville a atteint de nouveaux records de construction. Elle a délivré 3260 permis, dont la valeur totale représente 396,5 millions par rapport à 367,6 millions en 2007, soit une hausse de près de 10%. Au niveau résidentiel, la valeur des permis est en hausse de près de 129 millions. Cette année, 1500 nouvelles unités d'habitation sont en voie de réalisation. On procédera, notamment, à la construction de la quatrième phase du développement résidentiel Villas sur le golf dans le Vieux-Longueuil. Quant aux secteurs commercial et industriel, ils ont connu une hausse respective de 20% et 41%.